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Service de nettoyage du carbone dans le moteur vs générateurs d'hydrogène intégrés
Au fil du temps, des dépôts de carbone s’accumulent sur les surfaces internes de la chambre de combustion et sur les soupapes du moteur.
Ces dépôts empêchent la fermeture correcte des soupapes et réduisent aussi bien la puissance que l’efficacité de la consommation de carburant. Dans des cas plus extrêmes, les dépôts de carbone restent surchauffés entre les cycles d’allumage et ils provoquent un pré-allumage du carburant injecté. Cela peut provoquer un fonctionnement irrégulier et une défaillance prématurée du moteur.
L’élimination des dépôts de carbone rétablit les performances du moteur et améliore l’économie de carburant.
Les services commerciaux de nettoyage du carbone impliquent l’injection d’une très grande quantité d’hydrogène dans le moteur pendant environ 30 minutes. Cette procédure annuelle coûte 200 $ en moyenne.
Les générateurs d’hydrogène Better Fuel permettent des économies de carburant significatives et ils offrent intrinsèquement tous les avantages de la procédure de nettoyage à l’hydrogène.
Les services de nettoyage du carbone ne sont pas en mesure de nettoyer les composants situés en dehors de la chambre de combustion, tels que le convertisseur catalytique et la soupape EGR de recirculation des gaz d’échappement.
Seule une combustion propre permise par une utilisation constante d’hydrogène peut protéger ces composants et prévenir leur encrassement.
L’utilisation d’un générateur d’hydrogène intégré améliore l’efficacité thermique du moteur, réduit la pollution et préserve la propreté de l’huile plus longtemps.
Cela se traduit par une longévité accrue du moteur.
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Service de nettoyage du carbone dans le moteur vs générateurs d'hydrogène intégrés
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Des dépôts de carbone s'accumulent sur les surfaces du moteur.
Les générateurs d'hydrogène Better Fuel permettent des économies de carburant significatives et ils offrent intrinsèquement tous les avantages de la procédure de nettoyage à l'hydrogène.
Les services de nettoyage du carbone ne sont pas en mesure de nettoyer les composants situés en dehors de la chambre de combustion, tels que le convertisseur catalytique et la soupape EGR de recirculation des gaz d'échappement. Seule une combustion propre permise par une utilisation constante d'hydrogène peut protéger ces composants et prévenir leur encrassement. L'utilisation d'un générateur d'hydrogène intégré améliore l'efficacité thermique du moteur, réduit la pollution et préserve la propreté de l'huile plus longtemps.
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Better Fuel Technology
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