Experiências da NASA com Hidrogênio em motores de combustão interna

Diretamente de um artigo de 1977 da *NASA: "A combustão com mistura fraca em motores de combustão interna tem o potencial de produzir menos emissões e alta eficiência térmica, por várias razões. Em primeiro lugar, o excesso de oxigênio oxida mais os hidrocarbonetos não queimados e o monóxido de carbono. Em segundo lugar,...

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Efeito do Hidrogênio nas emissões

A adição de Hidrogênio a um motor de combustão interna resultará em uma combustão mais completa e mais rápida do combustível existente. Uma combustão mais rápida e completa significa que mais energia será transferida mecanicamente para o motor, ao invés de calor perdido através do escape. Isso tem um impacto positivo,...

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Serviços de limpeza de carbono do motor vs geradores de hidrogênio HHO

Com o passar do tempo, as superfícies internas da câmara de combustão do motor e das válvulas acumulam depósitos de carbono. Esses depósitos previnem o fechamento apropriado das válvulas e reduzem tanto a potência quanto a eficiência do combustível. Em casos mais extremos, os depósitos de carbono permanecem superaquecidos entre os...

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Como calcular a produção máxima de hidrogênio

A geração de Hidrogênio é baseada na eletrólise, que é governada pelas leis da física. Esse processo foi estudado quase 200 anos atrás por Michael Faraday, que posteriormente publicou “As Leis da Eletrólise de Faraday”. Essas leis estabelecem que uma célula de eletrólise que opera a uma determinada corrente (amperes) produzirá uma...

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Como converter motores para usar hidrogênio como combustível principal

O hidrogênio aprimora a combustão do combustível existente o que resulta em ganhos significativos na economia devido ao fato de que misturas hidrogênio-combustível queimam mais completamente. Porém, os desafios para se produzir hidrogênio suficiente para operar um motor sem gasolina incluem: um sistema gerador de HHO excessivamente grande e caro a bateria do...

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Temperatura operacional dos geradores de Hidrogênio

A qualidade do HHO ‘fresco’ é muito melhor e contém menos componentes indesejados, tais como vapor de água. Isso resulta em maior economia. Os geradores que funcionam a temperaturas mais baixas requerem menor manutenção e possuem uma vida útil maior. Quando os geradores de Hidrogênio se aquecem, consomem mais eletricidade, o que,...

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Hidrogênio em motores híbridos

Os carros híbridos podem aproveitar a mesma economia de combustível que motores simples a gasolina ou diesel. Em veículos híbridos, o motor de combustão interna funciona quase o tempo todo. Por isso, a economia é até maior. O motor elétrico é utilizado apenas em momentos de condução ineficiente do veículo, e também...

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O sensor MAP e seu efeito sobre a economia de combustível

O sensor de pressão absoluta do tubo de admissão (sensor MAP) fornece informação ao computador (ECU) sobre a carga do motor. Em outras palavras, ele informa com quanta força o condutor está pressionando o pedal de aceleração. Um motor trabalha mais forte (mais carga) ao subir uma ladeira do que...

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A finalidade e funcionamento de um controlador de corrente CCPWM

A finalidade de um controlador PWM é de limitar/restringir o fluxo de amperes até o gerador de Hidrogênio. Dois parâmetros devem ser considerados: - A corrente prevista necessária para operar o gerador (consulte o quadro de amperagem) - A carga de amperagem que o PWM está desenhado para manejar. A carga é a...

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Hidrogênio e corrosão do motor

O motor naturalmente processa milhões de litros de ar que contém grande quantidade de água sem nenhum tipo de problemas. O HHO contribui apenas com uma quantidade insignificante de umidade, a qual não causará corrosão do motor. Mais informações: Visite nossa loja...

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Controlador de sensores de oxigênio EFIE da Better Fuel

Todos outros EFIEs são de tecnologia antiga e assumem uma forma de onda de entrada lenta dos sensores de oxigênio. Eles produzem resultados satisfatórios quando recebem o sinal previsto que está nos carros de modelos até o ano 2000. Carros com modelos mais novos do que o ano 2000 são equipados...

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Gerador de hidrogênio puro

É um erro comum achar que o oxigênio no HHO está causando problemas com os sensores de oxigênio. Na verdade, essa pequena quantidade de oxigênio não faz nenhuma diferença. É a mudança na combustão causada pelo hidrogénio que os sensores de oxigénio reagem. Saber mais: Comprar controlador de sensores de oxigênio EFIE...

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