ProTuner cuenta con:
Dispositivo CCPWM para controlar la corriente suministrada al generador de hidrógeno, la cantidad producida de hidrógeno y la temperatura de funcionamiento.
Amperímetro integrado que ofrece el estatus del sistema de hidrógeno en tiempo real
Indicador remoto de bajo nivel de agua que le alerta cuando el generador de hidrógeno requiere servicio
Protocolos avanzados de seguridad
- ProTuner automáticamente se enciende/apaga, produciendo hidrógeno solo cuando el motor está encendido
- Apagado automático por bajo nivel de agua y condiciones de sobrecarga de corriente
El retraso ajustable por clima frío mantiene el mejor rendimiento del vehículo, permitiendo que el motor se caliente antes de la afinación
Compatibilidad: vehículos de 12 Voltios y 24 Voltios
Carga máxima: 50 amperios de corriente en incrementos precisos de 0.5 amperios
Instrucciones fáciles de entender, escritas con profesionalismo
ProTuner controla los siguientes sensores:
- Sensores de oxígeno de banda estrecha delanteros (EFIE de banda estrecha)
- Sensores de oxígeno de banda ancha delanteros (EFIE de banda ancha)
- Sensores de oxígeno traseros (EFIE trasero)
- MAP – Sensor de presión en el tubo de admisión
- MAF – Sensor de masa de flujo de aire
- IAT – Sensor de temperatura del aire de admisión