Caractéristiques de ProTuner:
Le dispositif CCPWM contrôle le courant fourni au générateur d’hydrogène, la quantité d’hydrogène produite et la température de fonctionnement.
L’ampèremètre intégré fournit l’état en temps réel du système hydrogène.
L’indicateur de niveau d’eau bas vous avertit quand le générateur d’hydrogène nécessite une intervention d’entretien
Protocoles de sécurité avancés
- ProTuner s’allume et s’éteint automatiquement, ne produisant de l’hydrogène que lorsque le moteur fonctionne
- Mise hors tension automatique en cas de manque d’eau et de surcharge de courant
Le délai réglable par temps froid préserve les meilleures performances du véhicule en laissant le moteur monter en température avant le réglage
Compatibilité: 12 Volts, 24 Volts
Charge maximale: 50 ampères de courant par incréments précis de 0,5 ampère.
Instructions faciles à comprendre, rédigées par des professionnels
ProTuner contrôle les capteurs suivants:
- Capteurs oxygène à bande étroite avants (EFIE à bande étroite)
- Capteurs oxygène à large bande avants (EFIE à large bande)
- Capteurs oxygène arrières (EFIE arrière)
- MAP – capteur de pression absolue d’admission
- MAF – capteur de débit massique d’air
- IAT – capteur de température de l’air d’admission